Умная тонировка стекла с регулируемым затемнением

Что такое электронная тонировка?

Тонировка авто – это самый распространённый вид тюнинга, так как он лёгок в нанесении, стоит недорого и улучшает эксплуатационные характеристики машины. Обычная тонировочная плёнка стоит дёшево, но обладает недостатками: не регулируется уровень светопропускания, при нанесении тёмной тонировки сотрудники ГИБДД выписывают штраф и заставляют снять покрытие, светлые виды плёнки слабо защищают от ультрафиолета.

Электронная тонировка стекол – это уникальная разновидность тюнинга, лишённая перечисленных минусов, она позволяет водителю самостоятельно регулировать уровень затемнения стекла.

Что такое электронная тонировка?

Электронная тонировка – это особая плёнка, в основе которой используются кристаллы, управляемые электричеством. Разработан специальный пульт для удалённого управления светозатемнением.

Электро тонировка дополнительно обладает умным режимом, при котором уровень светопропускания зависит от уровня наружного освещения. В яркую солнечную погоду процент прохождения света уменьшается, а в тёмный пасмурный день плёнка практически не задерживает свет.

Электронная тонировка – это особая плёнка, в основе которой используются кристаллы, управляемые электричеством

В законодательстве чётко не установлено, какой тонировкой можно тонировать передние стекла, главное условие – уровень светопропускания не должен быть ниже 70%. В противном случае наказание за тонировку – штраф в размере 500, 1000 рублей с предупреждением и требованием снять плёнку. В странах СНГ регулируемая тонировка на переднее стекло остаётся диковинкой в силу высокой стоимости, но в Европе разрешена такая тонировка. В случае остановки сотрудниками ГИБДД водитель делает плёнку светлее и избегает штрафа.

Согласно последним тестам, smart-плёнка полностью соответствует требованиям закона и проходит замеры светопропускания на пунктах ГИБДД.

Сегодня известно 2 метода установки:

• Smart-стёкла заводского изготовления. Монтируются в автомобиль на заводе. Состоят из трёх слоёв: два по обе стороны и один посередине;
• плёночный материал с эффектом электро тонировки. Его наносят поверх стёкол и подключают к электрической цепи автомобиля. Уровень пропуска света регулируется количеством подаваемого электричества. В систему обязательно встраивается регулятор напряжения.

Принцип работы

Затонировать автомобиль жидкокристаллической плёнкой означает самостоятельно регулировать уровень задерживаемого света посредством электрического тока. При отсутствии энергии на плёнке она приобретает матовый оттенок и практически не пропускает свет. Сразу после поступления напряжения, кристаллическая структура изменяется, и плёнка перестаёт влиять на пропускную способность стекла, становясь прозрачной.

Затонировать автомобиль жидкокристаллической плёнкой означает самостоятельно регулировать уровень задерживаемого света посредством электрического тока

Слой электронной тонировки устанавливается внутри стеклопакета или поверх него. Как только поступает напряжение в 12 В, прозрачность изменяется. Уменьшая или увеличивая ток, удаётся регулировать светопропускание стёкол. Управление происходит либо пультом управления, либо приборной панелью.

Преимущества и недостатки регулируемой тонировки

Лазерная технология создания плёнки придаёт изделию преимущества и недостатки.

К плюсам относятся:

• повышенная степень защиты от ультрафиолетового света, максимальный показатель — 85%;
• функция самостоятельной регулировки затемнения. В зависимости от желания, целей, окружающего мира, времени суток или настроения можно устанавливать комфортное освещение в салоне;
• «умные» стёкла обладают энергосберегающим эффектом, который позволяет создавать приемлемую температуру в авто даже без использования климатических систем;
• трёхслойные окна создают дополнительную шумоизоляцию;
• не нуждаются в особом уходе.

Среди минусов:

• высокая цена;
• сложность процесса монтажа. Для установки потребуются знания особенностей плёнки;
• ограниченное предложение на рынке;
• для работы плёнки требуется питание. Длительное энергопотребление увеличивает скорость разрядки аккумулятора.

Преимущества и недостатки регулируемой тонировки

Электро тонировка стекол по технологии PDLC и SPD

SPD — разновидность электронной тонировки, которая состоит из полимерных материалов для уменьшения светопропускания плёнки и параллельного уменьшения прозрачности стёкол. В конструкцию включён умный алгоритм изменения пропускной способности на основании желаний водителя и внешних факторов. Даже с учётом высокой стоимости, данный тип популярен на отечественных дорогах.

PDLC – это альтернативная технология, позволяющая менять прозрачность стёкол, но она никак не влияет на светопропускание. При поступлении напряжения полностью прозрачное стекло за несколько секунд приобретает матовый эффект и минимальный процент пропускания света. Снаружи видимость салона отсутствует, но освещение в полной мере проникает через стекло.

Электрохромная пленка

Умные полимеры обладают способностью изменять коэффициент пропуска света и уровень прозрачности под влиянием тока, обычно требуется от 7 Вт на 1 м2. Полимерная плёнка, она же «умная» – это набор прозрачной плёнки и дополнительных вкраплений химических веществ, которые производители держат в тайне. Под действием катализаторов оптические характеристики изменяются.

Электрохромная пленка на автомобиле

«Умная» плёнка способна реагировать на колебания температуры внутри салона и интенсивности наружного света, изменяя:

• уровень прозрачности. Материал сдерживает определённый уровень видимого спектра солнечного света;
• процент пропускания света;
• коэффициент теплопроводности.

Тонировать электрохромным материалом выгодно благодаря снижению потери тепла и уменьшению расхода топлива на работу кондиционера. В неактивном состоянии покрытие удерживает до 90% УФ-излучения.

Тонировка Vario Plus Sky

Vario Plus Sky – это особая разновидность плёнки, которая производится компанией AGP (лидер создания лучших стекол премиум класса). Право на изготовление другие компании не имеют, продукт эксклюзивный.

Особенности многослойного изделия:

• максимальная защита от проникновения ультрафиолетового света – блокирует до 96% УФ-спектра;
• повышенная прочность продукта, которая превосходит аналоги в 4 раза. Плёнка выдерживает до 800 Дж, а обычная – около 200 Дж;
• многослойная фактура изделия способствует увеличению толщины и веса стекла на 50%;
• обеспечивает дополнительный источник тепла для обогрева стёкол.

Для управления используется небольшой брелок, на котором нанесено 4 кнопки.

Управляемая электро тонировка Sky vario plus

Тонировка из Китая на автомобильное стекло

Цена тонировки оправдана дороговизной оборудования для изготовления и спецификой материалов, рядовому жителю страны тонировка бренда AGP не по карману. Учитывая высокую стоимость изделий от лидирующих компаний, многие водители засматриваются на более дешёвые аналоги. Есть альтернатива – китайские модели, которые обладают подобными характеристиками, но цена ниже в пару раз.

Покупка дешёвой электроплёнки сопряжена с рисками получения низкокачественного продукта. Мы же можем посоветовать проверенное и качественное изделие бренда STD.

Цена электрической тонировки

Нельзя точно узнать сколько стоит электро тонировка без входных данных. Чтобы уточнить сколько должна стоить электрическая тонировка, следует учесть модель автомобиля, тип используемого материала, сложность выполнения работ. Ключевую роль играет количество обрабатываемых стекол. Электрическая тонировка стекол автомобиля в СТО обойдётся до 1000$. В качестве экономии можно уменьшить количество покрываемых стекол.

Обслуживание стёкол

Устанавливая электро тонировку, владелец точно не желает её менять в скором будущем. Правильный уход поможет сохранить плёнку в рабочем состоянии долгое время.

Уход за электронной тонировкой

Основные правила ухода:

• для мытья используют особую мягкую губку, к моющим средствам нет особых требований;
• после вымывания поверхность вытирают хлопчатобумажной салфеткой;
• важно позаботиться о качестве изоляции контактов и прочности их фиксации под прошивкой.

Как сделать электронную тонировку передних стекол своими руками?

Самостоятельная электронная тонировка передних стекол под силу автовладельцам при чётком следовании инструкции нанесения. Перед началом работ рекомендуется ознакомиться с руководством, прилагаемым к плёнке, возможно, некоторые моменты будут отличаться.

Предварительно подготавливают материалы:

• строительный нож;
• «умная» плёнка;
• салфетки;
• 2 шпателя;
• линейка.

«Умная» плёнка для автомобиля

Процедура нанесения:

• Отмерять размер стёкол и начертить форму на плёнке. Рекомендуется вырезать на 1 см больше с каждой стороны.
• С плёнки снимают защитную поверхность.
• Приложить материал к стеклу с внутренней стороны и аккуратными движениями расправить её по всей поверхности шпателем.
• Салфетками выгнать воздух и качественно приклеить плёнку по краям.
• Строительным ножом обрезают лишние края.
• Соединить электроплёнку с регулятором и инвертором.
• Нанести изоляцию на место соединения проводов и поместить их под обшивку.

Если выполнять нанесение самостоятельно, затраты составят только себестоимость материала – около 50 000 рублей.

Советы

Профессионалы рекомендуют следовать несколько важным советам для упрощения процесса оклеивания и улучшения результата:

• работы обязательно выполняются в боксе или гараже;
• до поклейки материала воздух в гараже тщательно увлажняется для предотвращения попадания пылинок под плёнку и образования пузырей;

• вырезая плёнку, всегда стоит брать размер на 1 см больше с каждой стороны для максимально точного подгона;
• разглаживание стоит начинать с центра и вести к краям;
• для выравнивая плёнки поверхность немного прогревают феном.

Несмотря на высокую стоимость электро тонировки, она отличается высокими эксплуатационными характеристиками: помогает регулировать пропускание света, защищает от посторонних взглядов и предотвращает нагревание салона. Благодаря полному соответствию законодательству, владельцу не будут предъявляться штрафы.

Легальная электронная тонировка стёкол нового поколения от единственного представителя завода в Москве.

Оперативная продажа стёкол при наличии на складе подходящих под ваш автомобиль.

Установка в собственном сертифицированном сервисе в Москве.

Более 5-ти лет опыта по установке стёкол с электротонировкой.

Тонировка простым нажатием

Без искажений и замутнений, эффект «Классической».

Стекла соответствуют
стандартам ГОСТ и ISO

Регулируйте степень затемления от 20% до 95%.

Быстрое затемнение

Затемнение и растонировка
(от 30 до 60 секунд)

Управление с пульта

Включение / выключение тонировки одной кнопкой

Преимущества технологии

Замена вашего штатного стекла

Производим монтаж стекол OnGlass, подключаем электронику, проверяем работоспособность. При установке системы электронной тонировки не нарушается целостность дверей.

Конструкция состоит из двух стекол, между которыми находится электрохромный полимер.

Бронирующая пленка наклеивается с внутренней и внешней стороны стекла и обеспечивает дополнительную прочность.

3d геометрия

Полное соблюдение 3d геометрии оригинальных стекол

Повышенная безопасность пассажиров (стекла соответствуют стандартам ГОСТ и ISO)

Защита от вреда ультрафиолетового и инфракрасного излучения

Легальность, подтвержденная тестами ГИБДД и сертификатами соответствия

Установите тонировку и свободно
передвигайтесь по Москве

Ответим на все вопросы.

На счету компании – более 350 изготовленных и установленных комплектов стекол. К нам обращаются владельцы различных марок автомобилей.

РЕКОМЕНДОВАНО

Выберите один из вариантов комплектации

ЦЕНА УСТАНОВКИ

PREMIUM

— 2 передних стекла
— Управление: Кнопка
— Степень тонирования: 5-8%
— Бронирование Armolan
— Гарантия 1 год
— Срок изготовления: 28 дн.**

EXCLUSIVE

— 2 передних стекла
— Управление: Регулятор + пульт
— Степень тонирования: до 4%
— Бронирование Clear Plex
— Гарантия 2 года
— Срок изготовления: 7-14 дн.**

от 1 до 1.5 минут

PREMIUM +

— 2 передних стекла
— Управление: Регулятор + пульт
— Степень тонирования: 5-8%
— Бронирование Clear Plex
— Гарантия 1.5 года
— Срок изготовления: 21 дн.**

от 1 до 1.5 минут

** — при условии отсутствия готового комплекта на складе
или средней нагруженности производства.

В стоимость входит

Цена напрямую зависит от сложности изделия: площадь стекла и радиус кривизны, а также очень важную роль играет рентабельность.

Управление
с пульта
одной кнопкой

1 год гарантии
и более 5-ти лет
срок службы

Гарантия отсутствия
дефектов стёкол On-Glass

Надежность использования
при высоких (до +80 °C)
и низких (до – 50 °C)
температурах

Сервисная поддержка
на протяжении всего
срока службы стекол

Оригинальная
тонировка не имеющая
аналогов в мире

Как сделать заказ
на тонировку OnGlass

Необходимо заполнить заявку на сайте, после чего с Вами свяжется наш менеджер для согласования нюансов. Либо просто позвонить нам и получить консультацию по всем интересующим вопросам.

Оставьте заявку на нашем сайте, Вам перезвонит менеджер

Скажите VIN код
для точного расчета
стоимости тонировки

Заключаем договор и заказываем стекла в производство.

Оплатите заказ
любым удобным
способом

Стёкла приходят к нам в сервисный центр от завода

Производим монтаж наших стекол, подключаем электронику, проверяем работоспособность

Стёкла OnGlass соответствуют требованиям ГОСТ и имеют сертификат качества. Успешно пройдены проверки РосТеста и ГИБДД

РЕАЛИЗОВАНО

СМОТРЕТЬ ВИДЕО

СМОТРЕТЬ ВИДЕО

СМОТРЕТЬ ВИДЕО

Установите тонировку и свободно
передвигайтесь по Москве

Ответим на все вопросы.

Видео о технологии

ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА

Эрик Давидыч — Smotra.ru

Процесс установки — Morendi

Краштест — Разбиваем стекло

Мы предлагаем минимальные цены на продукт высочайшего качества

Наши стёкла более прочные, а их вес и толщина меньше американских аналогов

Более 350 изготовленных стёкол

На счету компании – более 350 изготовленных и установленных комплектов стекол. Чаще всего к нам обращаются владельцы таких марок автомобилей, как Mercedes, Lexus, Toyota, Audi, Land Rover, Infiniti и другие.

Вопросы и ответы

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Стекла ОнГласс, что это?

Электрохромные стекла, разработанные компанией ОнГласс Технолоджи, представляют следующее: это конструкция, состоящая из двойного стеклопакета, внутри стекол находится полимер, наружняя и внутренняя сторона электрохромного стекла покрыта атермальной бронепленкой. Таким образом, получаем триплекс, бронированный с двух сторон. Полимер, находящийся внутри конструкции, позволяет менять степень затемнения в стекле от 80% до 5% остаточной светопропускаемости.

Законна ли установка стекол на автомобиль?

Да, установка полностью законна. Мы очень серьёзно относимся к данному вопросу: прошли все проверки РосТеста и ГИБДД, получили сертификат соответствия, подтверждающий качество нашей Продукции. Стекло проходит ГОСТ, пропускает более 76% света.

Есть ли у Вас опыт установки стекол на автомобиль….

На сегодняшний момент нами было произведено и установлено более 350 комплектов стекол. Заказчиками нашей продукции являются владельцы таких марок как: Мерседес, БМВ, Лексус, Тойота, Порше, Ауди, Ленд Ровер, Инфинити, Фольксваген.

Есть ли сложность установки и особенности пользования стеклами на автомобиле?

Стекла производства компании ONGLASS устанавливаются вместо штатных стекол в штатные места. Вносить изменения в конструкцию дверей не требуется. Электрохромное стекло имеет схожие характеристики эксплуатации со штатными стеклами, особенностью является электрическая часть, связанная непосредственно с процессами тонировки стекол.

Кому подходит ОнГласс?

Изготовление автомобильных стекол возможно только на рамочные модели авто. На данный момент изготавливаются передние боковые стекла и лобовые (на ограниченный ряд моделей). Изготовление электротонировки для автомобилей безрамочного типа находится в стадии разработки, следите за новостями.

Как быстро тонируются стекла?

В течение первых 45-60 секунд затемняется около 70% площади стекла, и в течение остальных 30-40 секунд стекло затягивается полностью. Процесс выключения стекла осуществляется аналогично.

Как сделать заказ на стекла?

Необходимо заполнить заявку на сайте, после чего с Вами свяжется наш менеджер для согласования нюансов. Либо просто позвонить нам в офис и получить консультацию по всем интересующим вопросам.

Схожа ли технология с зарубежным аналогом?

Нет. Как технология, так и принцип работы существенно отличаются от зарубежного аналога. В последнем используется плёнка PDLC, принцип ее работы заключается в жидких кристаллах, которые под воздействием напряжения изменяют свое положение относительно плоскости стекла, тем самым перекрывая видимость из салона практически на 50%. Не прозрачность стекла, а видимость! То есть стекло достаточно мутное.

Наша технология берет свое начало в России. Система, при меньшем весе и ширине, значительно прочнее зарубежных аналогов. И работает на основе органического полимера, который не имеет мутности, а имеет абсолютно прозрачную структуру. При полном затемнении достигается насыщенный черный оттенок, создавая эффект классической тонировки.

Как произвести установку, покупку, оплату заказа?

Для запуска процесса изготовления стекол нужно заключить договор купли-продажи и произвести предоплату. Оплату товара возможно произвести несколькими способами: оплатив, выставленный на основании согласованного заказа, счет через банк, либо произвести оплату непосредственно в офисе компании. Произвести установку продукции можно силами специалистов компании, заблаговременно согласовав дату и время работ.

Средняя стоимость комплекта стекол и от чего она зависит?

Стоимость за комплект автомобильной электротонировки варьируется от 100 до 230 т.р. Цена напрямую зависит от сложности изделия: площадь стекла и радиус кривизны, а так же очень важную роль играет рентабельность.

Электро тонировка стекол

Электронная тонировка – «ноу хау» в сфере тонирования автомобиля. Двойное стекло, между которыми установлен прозрачный полимер, подключается к электросети автомобиля. Под воздействием электричества полимер начинает темнеть, что позволяет получить тонированное стекло всего за 1.5 минуты!

— Степень затемнения – до 5%

— Стекла соответствуют всем ГОСТам

— Управление с дистанционного пульта

— Устанавливаются взамен штатных без изменения конструкции дверей

— Забронированы защитной пленкой для максимальной прочности

— Задерживают солнечное тепло до 80%

— Регулируются по светопропускаемости

— 2 передних стекла + блок управления

— Управление – с пульта

— Наличие градиента — возможно

— Степень тонирования: 5-8%

— Качество стекла – возможно наличие 1-2 пикселя

— При отсутствии стекла на складе срок изготовления – 21 день.

— Скорость затемнения: 1.5 минуты

Стоимость: 145 000 рублей

— 2 передних стекла + блок управления

— Управление – с пульта

— Наличие градиента — нет

— Степень тонирования: 4%

— Гарантия — 2 года

— Качество стекла – идеальное

— При отсутствии стекла на складе срок изготовления – 10 дней.

— Скорость затемнения: 1.5 минуты

Стоимость: 185 000 рублей

*цены указаны в рублях

Описание электро тонировки

Классическим примером электротонировки является триплексное стекло, которое можно заказать в компании «Тонировка.ком» для любой марки и модели автомобиля. Здесь между двумя слоями стекла расположен электрохромный полимер, который под воздействием электрического тока небольшой силы меняет прозрачность. В результате получается «умное стекло» — высокотехнологический продукт, который может достичь степень затемнения до 5%, или же способный оставаться абсолютно прозрачным в зависимости от того, в какое положение поставлен регулятор. Триплекс с двух сторон забронирован прозрачной защитной пленкой для защиты от механических повреждений.

Такое смарт-стекло достигает максимального затемнения 5% всего за одну минуту. В результате Вы можете эффективно защищать свои глаза от солнечного света, не допускать перегрева салона и выгорания его пластиковых деталей. Кроме того, тонированные стекла позволяют сохранить приватность во время поездок в плотном городском потоке. При желании Вы можете всего за одну минуту уменьшать степень затемнения вплоть до полной прозрачности, которая, несомненно, понадобится при поездках в ночное время. Электронная тонировка не противоречит нормам Правил дорожного движения, проходит по ГОСТУ, с ней можно свободно выезжать и в те страны, где запрещены даже минимальные затемнения автомобильных стекол. «Умное стекло» забронировано с двух сторон защитной пленкой, его трудно разбить, что является дополнительной защитой от злоумышленников.

Наши преимущества

• Точное соблюдение договорных сроков
• Высокая оперативность без потери качества
• Полноценные гарантии на тонировку автомобиля
• Мы работаем со всеми марками автомобилей
• Наличный и безналичный расчёт (без процентов!)

• Использование фирменных плёнок производства США, официально зарегистрированных на территории РФ
• Наличие тонировочной пленки, соответствующей ГОСТу 5727-88
• Предельно аккуратное отношение к внешним элементам тонируемого авто
• Предоставление компетентных консультаций по вопросам грамотной эксплуатации затонированных стёкол
• Дополнительные услуги – бронирование стёкол, оклейка защитной плёнкой

Наши клиенты

Среди клиентов нашей компании — бывший МВД, автохозяйство Мэрии Москвы, структуры МЧС, РЖД и другие солидные организации. Смотреть полный список

Регулируемая тонировка стекол автомобиля: купить стало проще

Новые технологии позволяют в электронном режиме регулировать степень затемнения стекол автомобиля. Сколько такое удовольствие будет стоить?

С недавних пор в нашей стране запрещено делать тонировку автомобильного стекла пленкой с пропускной способностью меньше 75 % света. Разрешено только немного затемнять стекла задних дверок и само заднее стекло. Лобовое стекло или стекла передних дверей должны быть предельно прозрачными. Однако не все автолюбители смирились с данным запретом и по-прежнему ездят с тонированными автомобильными стеклами. Относительно недавно на смену стандартной тонировке появилась новая электронная регулируемая тонировка. Она прекрасно прячет от посторонних глаз все то, что находится внутри салона машины, а также без проблем сможет пройти тестирование на коэффициент светопропускаемости, который так любят проверять инспекторы ГИБДД. В данной статье вы узнаете много полезной информации о регулируемой тонировке.

Альтернатива стандартной тонировочной пленке — электро тонировка

Чтобы не нарушать закон о тонировке, изготовители стали придумывать новые её модификации. В итоге, были разработаны такие приспособления, как тонировочные шторки и съемная тонировка. Однако все эти аксессуары обладали одним существенным минусом. Их нужно было быстро снимать при остановке автомобиля инспекторами ГИБДД. Совсем по-другому обстоят дела с регулируемой тонировкой, которую вообще не требуется снимать.

Как работает электронная регулируемая тонировка?

Такая тонировка не является ни шторкой, ни пленкой. Другими словами, это не совсем обычная тонировка автомобиля. Регулируемая тонировка содержит специальное стекло, внутри которого находится особая смесь, которая и регулирует степень прозрачности стекол. В частности, мелкие частички, находящиеся в данной жидкости способны или хорошо пропускать свет внутрь автомобильного салона (и таким методом делать стекла полностью прозрачными), или же мешать проникновению света и отлично затемнять стекла. Такие опции настраиваются посредством пульта. Например, стекло Vario Plus работает под управлением переменного тока от 0 до 110 Вольт, и прозрачность стекла меняется в зависимости от напряжения. Если напряжения нет, стекло максимально непрозрачное, если напряжение есть, то стекло становится максимально светопропускаемым.

Плюсы и минусы регулируемой тонировки

Рассматривая достоинства электро тонировка автостекол, нужно отметить максимальный комфорт и простоту эксплуатации. Нажатием только одной клавиши вы можете поменять прозрачность своих автомобильных стекол, не прилагая при этом лишних усилий. Кроме того, данная светопропускаемость может настраиваться отдельно для любого стекла. Потому заднее стекло автомобиля и все его боковые могут содержать различный коэффициент затемнения.

Если же отрегулировать стекла на 100 % затемнение, то будет невозможно что-либо увидеть в салоне машины, что, безусловно, считается большим преимуществом для тех, кому хочется что-то скрыть.

Конечно, эта новейшая технология также имеет и некоторые минусы. Главным из них считается большая стоимость подобных стекол. Например, владельцам легковушек класса В и С для монтажа данных стекол понадобится потратить примерно 9 000 $ (cтекло Vario Plus). Стоимость приобретения и монтажа регулируемой тонировки для машин остальных классов может составлять от 10 000 до 30 000 $. К сожалению, не все могут заплатить такую сумму за автомобильные стекла, какими бы свойствами они не обладали. Цена большая, можно за такую стоимость и иномарочку «поношенную» купить, но хочется да как, не правда ли?

Кстати, стекло Vario Plus не просто затемняет, оно ещё и является супер прочным, в этом убедить Вас поможет следующее видео:

Еще одним минусом является и то, что при использовании затемнения эти стекла пропускают мизерный процент света, что отрицательно воздействует на общую обзорность авто.

В заключение нужно сказать, что указанная технология тонировки считается очень перспективной, потому что ранее ничего похожего еще не было изобретено. Безусловно, цена — это основополагающий момент, от которого и зависит быстрота распространения данного изобретения. Вполне возможно, что в скором будущем электронная регулируемая тонировка будет более дешевой, и тогда все мы сможем ее опробовать на своем автотранспорте.

Электронная тонировка автомобиля без штрафов

Тонирование и растонирование машины происходит за 60 секунд. Теперь днём максимально темно, вечером намного светлее.

Эффективная защита от ультрафиолетового излучения

Эффективная защита от инфракрасного излучения

Затемнение и осветление стекол за 30 секунд

Соответствие стандартам ГОСТ и ISO

Устанавливаем электротонировку в любой автомобиль и даём гарантию. Для этого у нас есть сертификаты.

У нас есть два варианта установки электротонировки – передние боковые и лобовые стёкла.

Стёкла прошли полную сертификацию и поэтому соответствуют ГОСТу. Стёкла прошли проверку ГАИ, ГИБДД и поэтому они абсолютно законны.

Наши преимущества

Дополнительные опции

Сохраняем заводскую гарантию

Сертификаты для дилера

Установим за 8 часов

Безопасно

Email:

Телефон

Адрес студии

г. Москва, Ижорская улица, 15с5

Время работы

Возможность индивидуальной настройки оттенка окон

Основным преимуществом всех оттенков электротонировки является возможность увеличивать или уменьшать оттенок одним нажатием кнопки (или щелчком переключателя). Возможность затемнить или осветлить салон, когда вы едете под жарким солнцем, является невероятным преимуществом. Также замечательно иметь возможность увеличить оттенок, когда ваш автомобиль припаркован в не затененной зоне — ваша обивка не будет подвержена выцветанию или повреждению. Когда наступает дневной свет, вы можете уменьшить оттенок до нормального осветления.

Вы экономите деньги

Электронная тонировка окон поможет вам сэкономить кучу денег. Кондиционер вашего автомобиля использует топливо и изнашивает аккумулятор и увеличивает расход топлива. Преимущество электронного тонирования окна заключается в том, что его можно увеличить, когда он горячий (чтобы блокировать солнечный свет), и уменьшить (чтобы впустить солнечный свет), когда холодно. Деньги, которые вы потратили бы на фреон, ремонт кондиционеров, топливо и аккумуляторы, можно сэкономить и эффективно использовать.

Вы защищаете свой автомобиль и свои вещи

Воры часто ходят на парковках или дворах и просматривают ценности которые вы могил оставить на сиденье своего автомобиля или другие ценные вещи. Когда вы припарковываете свой автомобиль, вы можете гарантировать его безопасность и содержание внутри него, увеличивая затемнение на окнах. Если грабитель не видит ничего ценного, он просто уходит. Никто не станет пытаться проникнуть в автомобиль, потому что он не знает, что внутри.

Вы уменьшаете шансы попасть в аварию

Блики от солнца могут ухудшить ваше зрение и лишить вас возможности видеть другие автомобили, мотоциклы и людей. Электронный оттенок окна дает вам возможность уменьшить или устранить сильный солнечный свет. В результате ваши шансы попасть в аварию уменьшаются.

Как все это работает?

В этот момент вы можете задать себе вопрос: как все это работает? На самом деле это относительно простая концепция. Электрохромный оттенок в окне полагается на противоположные частицы отрицательного и положительного зарядов, чтобы затемнить оттенок окон. Когда через материал отправляется заряд, он становится отрицательным. Когда материал становится отрицательным, в него входит положительный заряд, чтобы уравновесить. Этот положительный заряд заставляет окно темнеть. В идеале тип материала, необходимого для достижения максимальной энергоэффективности и экономии электроэнергии, — это тот, который мгновенно меняется от светлого к темному. Материал, изготовленный, способен сделать это, потому что он использует специальные молекулы-носители, которые позволяют противоположным зарядам уравновешивать друг друга намного быстрее.

В дополнение к наличию молекул-носителей новый материал темнее старого. Это важно, потому что это увеличивает способность блокировать солнечный свет. Со старым материалом окна станут темно-зелеными, а не черными. Новый материал становится темно-черным, потому что он использует уникальное сочетание зеленого и красного цветов, а не одного цвета. Этот темно-черный цвет может оказать огромное влияние на эффективность использования энергии.

SmartGlass — электротонировка

Больше электромобилей означает больше настраиваемых электронно-тонированных SmartGlass

Джо Харари, президент и главный исполнительный директор Research Frontiers Inc., не раскрывает подробности, в каких новых автомобилях, представленных на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2019 году, используется электротонировка автомобиля SmartGlass, производимый его компанией.

На сегодняшний день SmartGlass с электронным затемнением представлен в пяти моделях Mercedes-Benz и четырех гиперкарах Maclaren. Самым доступным автомобилем, в котором вы найдете это регулируемое стекло, блокирующее свет, является внедорожный родстер SLC, который с помощью кнопки меняет непрозрачную крышу с переменным покрытием в твердом переплете от прозрачной до 99,9%. Эту технологию вы найдёте в панорамных крышах SL-класса, S-класса и Mercedes-Maybach. Maclaren — первый производитель, добавивший SmartGlass в стандартное оснащение своих боковых окон.

В течение следующих трех лет это ультрасовременное стекло войдет в более массовые автомобили. С прогрессом и увеличением объемов производства снижаются производственные затраты. Это означает, что его технология будет более доступной для среднего потребителя в более доступных, высокопроизводительных моделях. Но есть и другая сила, ускоряющая его принятие — она ​​расширяет диапазон движения электромобилей.

SmartGlass блокирует примерно 50% инфракрасных лучей, которые отвечают за половину тепловой нагрузки солнечного света. Он работает путем электрического выравнивания крошечных частиц в тонкой пленке внутри стекла или пластика и использует электрический заряд, чтобы настроить оттенок от прозрачного до непрозрачного. В своем максимальном затемненном состоянии он может удерживать 95% тепла и приводить к снижению температуры до 18 градусов в салоне автомобиля.

Более холодные интерьеры требуют меньше энергии для кондиционирования воздуха, а это означает, что электромобили, оснащенные этим стеклом, могут увеличить дальность в среднем на 5,5%. В качестве бонуса он также увеличивает плотность стекла и действует как звукоизолирующий барьер для блокирования дорожного шума — распространенная жалоба водителей электромобилей. Харари говорит, что это уменьшает шумопередачу на 10 децибел в самолетах и ​​может быть даже больше на больших стеклянных панелях, в автомобилях.

Расширение сферы применения электромобилей означает, что SmartGlass будет использоваться в более массовых автомобилях, но не ясно, какие из них или сколько они будут стоить.

Электронно-луженое стекло, разработанное компанией Research Frontiers, меняет оттенок любого окна, люка на крыше или окна в крыше, электрически выравнивая мельчайшие частицы в тонкой пленке внутри стекла или пластика. Одним нажатием кнопки пользователи могут мгновенно изменять или настраивать оттенок своего стекла, чтобы не допускать резкого солнечного света и 95% тепла в его тонированном состоянии (отключение питания). Запатентованная технология SPD-SmartGlass эффективно блокирует ультрафиолетовые и инфракрасные лучи независимо от того, находится ли стекло в чистом или тонированном состоянии, помогая сохранять и защищать автомобили, самолеты, яхты, дома, офисы и произведения искусства.

SPD-SmartGlass универсален и может управляться разными способами. Например, SPD-SmartGlass может работать от настенного выключателя, диммера, детектора движения, датчика освещенности или температуры, Zuli или другого смарт-штекера и может быть легко интегрирован в любую систему управления зданием.

Компания Research Frontiers инвестировала более 100 миллионов долларов в разработку и лицензирование этой технологии более чем 40 компаниям по всему миру для обслуживания глобального рынка.

SPD Smart Glass

Умное стекло компании полагается на устройство взвешенных частиц — или SPD — технологию управления светом из-за его светоблокирующих свойств. Это принимает форму пленки, которая интегрируется со стеклянными поверхностями автомобиля.

Пленка Research Frontiers — это высокотехнологичный слой, который помещается между двумя стеклянными слоями окна. Затем компания покрывает стекло проводящим слоем.

Вы можете использовать пульт дистанционного управления для подачи напряжения на проводящий материал, чтобы при необходимости включать и выключать технологию блокировки света пленкой. Когда «включено», небольшой электрический ток проходит через пленку, заставляя микроскопические частицы выравниваться. Это, в свою очередь, блокирует до 99,5% света и 95% тепла, проходящего через стекло. Когда «выключен», электрический ток прекращается, позволяя частицам вернуться к своей первоначальной не выровненной компоновке. Затем стекло возвращается к нормальному уровню прозрачности.

Более низкая стоимость, более широкое внедрение

До сих пор SPD-Smart Glass был дорогим вариантом для автомобилей. Но теперь, когда второй поставщик, израильская Gauzy LC, недавно начала производство подобной плёнки, его стоимость должна значительно упасть. Это позволило бы большему количеству автопроизводителей добавить его в основные модели по доступной цене. В настоящее время в 25 будущих моделях электромобилей будет использоваться стекло SPD.

Вполне вероятно, что все больше производителей обратятся к этой новой технологии, чтобы сократить производственные затраты и повысить эффективность своих моделей. По данным USA Today, теплоотводящие свойства интеллектуального стекла могут позволить автопроизводителям сокращать компрессоры переменного тока на целых 40 процентов. Это снизит общую стоимость и вес автомобиля. Это также может помочь увеличить диапазон батареи электромобиля на 5,5 процента, когда на улице жарко.